2021年，国内汽车消费市场开始回暖，其中最值得一提的当属新能源汽车市场的高速增长。中国汽车工业协会数据显示，2021年上半年，中国新能源汽车销量与2020年同期相比，增长了2.6倍，渗透率也从5%提高至13%。

在2021中国汽车新消费论坛上，汽车之家副总裁周游结合发布的《2021中国汽车市场消费趋势洞察报告》（以下简称《报告》）讲道，随着被疫情抑制的消费需求逐步得到释放，当前中国汽车市场正处于正向的回归过程。虽然有芯片短缺等因素影响，但其认为市场潜力依然巨大，今年整体市场增长率有可能达到比较好的水平。

根据中国电动汽车百人会与汽车之家联合发布的报告，近年来，新能源汽车的消费质量持续提升。以销量主力纯电动车为例，其整体消费质量也在稳步提升。周游认为，新能源汽车市场的高歌猛进与新能源汽车产品品质和消费质量提升息息相关。汽车之家调研数据显示，2021年，用户对新能源汽车的接受程度达到了55.91%，用户的购买欲则提升了22%。

在新能源汽车消费质量取得进步的同时，其消费人群也在近年来发生着变化。“当前新能源汽车消费人群的主要变化是，年轻人和女性成为了主要消费人群。”周游介绍到。数据显示，在新能源汽车的用户中，30岁以下的用户已经占到了3成，同时女性用户的占比已经到达了33%。

新能源汽车市场的另一大变化是品牌竞争格局的变化。汽车之家发现，中国品牌用户热度、产品价值在持续攀升，产品价格也开始进入外国品牌的主流价区。周游指出，通过各类品牌的线索走势可以看到，中国品牌、豪华品牌的份额在上升，而海外主流品牌的份额在下降且走向两极分化。其中，日系、德系品牌因较高的品牌知名度与强大的产品力，竞争优势逐步加大，而韩系、法系品牌则逐渐衰落。在新能源产品的布局上，诸多海外主流品牌除德系外，都有些兵微将寡。