春节将至，很多朋友想趁这个时机为家庭购买汽车，但有部分朋友出于价格实惠原因选择二手市场。大家都知道二手车交易存在一定风险，如何才能有效“避坑”？下面就一起看看如何省心省钱买到适合的二手车吧。

决策阶段

首先，选择什么样的二手车，是非常考究的话题。车毕竟属于大宗物品，在购买之前建议周密考虑，下面仅供参考的建议。

哪种车源最靠谱？

现在市场上的二手车大多来自个人、二手车商和汽车厂家（官方认证二手车），三种车源渠道各有利弊。

如果您想花最少的钱，就直接找个人卖家，少掉了“中间商差价”，但缺点是个人车源不易找到。

如果想比较省心，选择范围更多一些，就找二手车商。他们不仅聚合丰富的车源，甚至还有当地合作的养护店解决您的用车后顾之忧，还能提供更灵活的金融贷款方式。缺点是二手车商稂莠不齐，建议你找知名度高权威性强的的平台，并谨慎调查风评和背景资料。

如果您想更加省心，售后也很有原厂保障，那就选官方认证的二手车。现在很多汽车品牌都有这样的服务，只要上该品牌的官网就能看到。厂商官方认证的二手车有严格的检验和修复翻新流程，并且享受新车一般的售后服务。缺点就是价格没有那么有优势，车型可选范围也没那么大。

以上三种方式，可以根据自己的实际情况，综合来考虑。总之，不要只贪图价格而忽略了更重要的权威资质和官方认证。

选年份多久的车最合适？

根据汽车流通协会的数据显示，在总交易量中，车龄在3-6年之间的二手车最受欢迎，占到约50%。但如果您想更省心，建议您买3年内的“准新车”，因为它们刚过磨合期，且很多零部件在3年内享受免费质保的。

至于4-6年的二手车，就需要更换一些零部件了，比如正时皮带&舵轮、火花塞、水箱、橡胶管等。如果是6年之后的二手车，对于不熟悉车辆的小白，就不推荐了，这类车更适合汽车玩家或有时间精力折腾的人。

两类车慎买

通常来说，我们建议您买保有量大的二手车，万一出问题也好修。但很多时候，保有量大的车看起来比较中庸，容易淹没在茫茫车海，难以彰显自己的个性和面子。因此，有些人就想淘一些个性的车型，其中有两类车慎买：

小众冷门车

有些汽车品牌或车型，因国人的审美或者市场策略、营销问题，销量总在较低的水平，这就是“小众车”。须知，小众车不代表品质不好，许多小众车的设计、机械品质都不错，这点以法系品牌为代表。

小众车在新车市场上的冷淡表现，同样体现在二手车市场上。往往同级别的二手小众车，价格优势会很大。因此，如果光从产品层面考虑，小众车是性价比最高的选择。比如，一辆12年车龄的标致206cc敞篷车，可以卖到5万左右。几万元就能买到敞篷车，心动吗？

但是，小众车在后期维护上往往令人头疼，比如零部件量少且昂贵，也缺乏娴熟养护它们的修理工。甚至一些品牌已经退出中国，连4S店都消失得无踪无影，为今后保养带来很大不便。这点是买小众车的朋友必须做好的心理准备，除非您确认该车型在当地可以正常维修和保养。

低价豪车

有一些豪华车，因为车龄太长，所以二手车价格较低。比如您花几万元就能买到一辆90年代的奔驰S级，或者一辆08年的沃尔沃C70。

但你要知道，“豪华品牌”的维护费用也一定是“豪华级别”的，哪怕它的二手车价只要几万元，换零部件费用也是按照新车价格标准来计算。比如换一套悬架，或换一块玻璃都要几万元……是否能养得起，你要掂量掂量。

以上的结论还只是基于车况正常、无暗病的情况，如果是泡水车、切割车等，就更麻烦了。往往有一些年份较新的二手豪车，价格却异常的低，遇到这种车就要多个心眼，毕竟天上没有掉下的馅饼。

要确定车辆获得来源

不是所有车辆的获得来源都是购买，也有一些特殊例子，比如外商自带、赠予、罚没、抵押等。这类个别情况的手续是不一样的，可能存在补税，约定时间不能过户等问题，建议提前做好功课。

看车阶段

如果您在决策阶段就已经相中了一辆车，那接下来就是看车了。下面依然有三招教你：

没看到实车别交钱

这种多见于“定金欺诈”，就是有些小伙伴看到心仪的车后，还没有完全了解车辆详细信息就着急支付定金，而且在定金协议中又没规定好车况、手续、过户等具体条款，结果等看到实车不满意了，却只能退车不退定金，吃了哑巴亏。

检查车辆细节

好了，现在到看实车的部分，如何检查是否有问题？建议您抓三个重点。

是否有关键部位焊接过的部分

有些出过事故的二手车，关键部位受到重创，比如车架不正、四梁六柱动过、发动机换过等。我们可以打开发动机盖，检查机舱的各颗螺丝灰尘是否一致，金属梁是否有焊点。还有所有车门都开关一下，看力度是否一致，如果车架不正就会有区别。另外，再把车门密封条掰开看看门框是否有不正常的焊点。

检查是否有泡水的痕迹

泡水车是绝对不能买的，日后必定暗病百出。如何判断是否为泡水车？我们有一些简单易行的参考方法。首先，掀开脚垫，看看有没有大面积潮湿的感觉。前后都摸一下，如果这是一辆泡水车，十有八九它的脚垫下会很潮。其次，按压中控的按键和液晶屏（水可能会没过），看手感是否发涩或弹力不足。最后再检查各个座椅的安全带，都拉出来看下，检查露在外面和藏在里面的部分颜色是否有明显深浅区别，如果有，大概率就是泡水车。

检查是否调表

“调表”几乎是二手车商的常规操作，虽然普通人很难辨别是否调表，但也有些方法可参考。例如，根据正常的用户通勤习惯，私家车一年的行驶里程大约为1-2万公里。如果一辆车5年才跑2-3万公里，您就要当心了。当然，您还要检查内饰的座椅、刹车片磨损程度，并从一些零部件的新旧程度来判断，有条件的话，建议带一位有经验的师傅陪同看车。

动态试驾

当您检查完车的细节，还要开上路跑一跑，建议在保证安全驾驶的前提下，跟车主或商家协商，选一段将近10公里的路，最理想的路况，应该包含略微坑洼的路面和可以合法上80-100km/h的快速路。

之所以选坑洼路面，是因为能检查到车的底盘是否松散，比如悬架发出咯吱咯吱响，可能就要大修一下了。

之所以选路况好的大直道，是为了检查车辆加速是否乏力。如果对于软顶敞篷车，那跑高速更重要。很多软顶敞篷车跑将近一百公里就漏风和车顶明显震动，这时有可能是软顶出问题了。

成交阶段

如果经过全方位检查后，您对相中的这辆二手车还比较满意的话，就进入谈价环节。建议您在谈价前，先在网上了解一下同类车的平均二手车市场交易价。如果您有做二手车的朋友，也可以打电话咨询下他们，让他们给你个建议价，这样您心里就有底了。

此外，建议您看一下车辆的“出厂日期”铭牌，再比照一下车辆的第一次上牌日期，如果相差较大，说明大概率是一辆库存车，理应可以再压一点价格。有什么判断标准吗？通常来说，国产车在1-3个月比较正常，而进口车不应超过6个月。

最后还有一点，切记不管你们双方如何交易，一定要有白底黑字的书面合同，且双方要签字，公司行为的就要盖章，特别注意在合同中注明个人交易身份证号码。这样也方便日后出问题有依据，保护您的合法权益。

当所有这一切做好，剩下就是常规的上牌操作啦，您就可以放心把爱车开回家。希望这篇文章能对购买二手车有切实的帮助，也欢迎分享给身边的朋友，避免踩雷，最后，祝大家新春快乐，出行平安！