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汽车维修:漆膜干燥不良、未干透的原因分析

来源 中车友 浏览 2276 发表时间:2022-04-18 10:12:35

涂膜干后未达完全干固,手摸漆膜有湿润返潮的感觉,漆膜硬度偏低,漆膜发软或存在表干里不干,严重时受阳光照射出现回粘。

汽车漆膜干燥不良的原因-汽车油漆技术

一、配比影响:汽车修补漆的面漆(2K清漆、2K色漆、2K中涂漆)是由甲组份(丙烯酸树脂);乙组分(异氰酸酯)两种组份组成,要得到较好漆膜必须由甲、乙两种物质反应基团完全反应而成。正规厂家的2K清漆、色漆和固化剂的配比是厂家技术人员,根据2K清漆、2K色漆、2K中涂漆和固化剂树脂特性,依据科学计算调制而成,2K清漆、色漆、中涂漆和固化剂的任何一方的过量都会引起漆膜干燥不良、未干透弊病,这就是2K清漆、色漆及中涂漆和固化剂必须按照厂家提供的调配比例进行拼对的理论根据。从这里可以看出,对应某2K漆而言,不是最贵固化剂是好固化剂,只有最适合的固化剂。

二、外部环境影响:油漆的干燥受天气影响较大, 双组份油漆在25℃以上反应速度很快,天气冷对漆膜的干燥速度大大降低,如在10℃以下时涂料的干燥过程缓慢,在过冷的温度下,会出现不干的现象,大多喷漆师傅会采用添加速干水调节反应速度(8~40克/升清漆、固化剂混合溶液),有时看到添加速干水后干燥速度的提高不明显,这时不要一味添加速干水来提高反应速度。因速干剂添加量不可过大,过大会影响层间附着力及耐候性,过冷时添加速干水仍不能提高反应速度,须依靠外界升高温度提升反应速度。

三、喷涂影响:在天气寒冷时漆膜一次喷涂过厚也会出现漆膜不干现象,特别是冬天,漆膜已表干,涂膜内仍积存溶剂,含溶剂的漆膜表现出漆膜干燥不良、未干透现象。

四、空气湿度大:空气中含有大量的水分,水分会消耗一部分固化剂的有效成分,使2K清漆、2K色漆、2K中涂漆和固化剂的比例发生变化,导致漆膜干燥不良和未干透状态。

五、空气流通影响:喷漆房施工后立刻关闭抽风装置,造成空气流动差,漆膜内溶剂不能及时挥发出去,影响漆膜干燥不良、未干透现象。

六、劣质稀释剂影响:劣质稀释剂中的水分、醇类物质会消耗一部分用量,造成固化剂的用量相对减少,造成漆膜的干不透现象.

七、实色漆打底影响:有客户误用2K实色漆打底,打底时没加固化剂,如再罩清漆,必须提高固化剂的含量,如仍按正常清漆固化剂配比罩面,因固化剂下沉和打底漆的树脂进行反应,使罩面清漆中的固化剂含量相对减少,清漆反应基团不能完全反应,结果造成漆膜干燥不良、未干透现象。