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想卖掉自己车,怎么估价才不吃亏?

来源 中车友汽车 浏览 1897 发表时间:2021-10-26 15:14:45

即便在很多二手车网站上,有许多查询工具对一辆车估价出大概的价钱。但是在具体售卖的时候还是要多下功夫,掌握一些不可缺的二手车估价因素及方法,这样对出售二手车多一重保障。想卖掉自己车,怎么估价才不吃亏?


一、卖车渠道对定价的影响

个人车主之间的交易

有车主会把个人信息挂在二手车交易平台上,其实这样找到合适买主的几率很小,等买家约你看车的也许就是贩子,之后就是各种杀价……

去二手车市场交易

卖给二手车经销商,适合对二手车懂行的人。如果有懂车的朋友,把车直接卖给二手车商是个不错的选择,卖车迅速还可争取不错的价格。

去4S店交易

在4S店置换是最省事、省时、省心的,但省事的代价是实际得到的银子少了很多。

寄卖的交易方式

寄卖公司会根据卖主的要求定一个合理的价格,不过,需要交纳一部分佣金,且出手时间也说不准,具体多久还得看运气。


二、二手车估价方法


行驶里程法

俗称的“54321”方法!按一辆行驶30万公里左右的车,分5段,每段6万公里。每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价30万元,已行驶10万公里,那么该车还值30万元×(3+2+1)÷15=12万元。

如果你的车里程较多但年限不多,别听黄牛忽悠低价卖,因为二手车市场的调表车泛滥,黄牛会调完里程另卖高价的。

年限估价法 

按常识来说,一辆车的使用寿命为10年,将其分为5段。第1、2年消耗1/5的价值,第3、4年消耗2/5的价值。

举栗:一辆10万元的车,开了4年,则该二手车还值6万元,当然,还需灵活运用,根据车况适当增减。

车型估价法 

比较简单直接的一种估值方法。先查询所估二手车的新车价格(基本款),按照第1年折旧率约为20%,第2-5年,每年递减10%进行估价,扣除折旧后,大致确定车辆的价格行情。

车主还可以根据配置适当加点价,如果有电动后视镜,加1000元;带ABS、双气囊的加2000元,真皮座椅加1000元……以此类推就可以了。

现行市价法

主要以所估价车辆相同款式、年份、使用期限的二手车市场平均价格为基础参考,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格的。

这是最贴近于市场真实价格的方法,不过需要大量的市场真实交易数据作为样本。


三、二手车评估价格的因素


品牌:一般,大品牌、主流品牌的保值率相对较高,估价也高一些。从高到低排序:合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。

车型:保有量越大的车越保值,如帕萨特、速腾、高尔夫这样的车相当保值。

配置:一般,30万以内的车,高低配置价格差3-8万左右,但是在评估二手车价格时,高配车会折损的比较厉害,并不会增多少价值。

颜色:有商务气息车,以黑、银色为主,家用车黑白银红比较常见,保值率较高。但是,一些小车,爱唯欧、MG3多彩的颜色相对保值。

事故:小事故,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响。如果有大事故,车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,对残值率的影响相当大。

保养:如果车全程在4S做保养,会比在修理厂保养的车价格稍微高一些,但不会太大。

过户:车辆过户次数越多(尤其是手动挡),即使没什么车况问题,降价几千块是常有的事。


综上因素,就能得出一个较为合理的二手车评估价格,希望你能顺利卖出自己的爱车吧!