燃油车尾气对环境造成了很大污染，目前，大部分地区都在提倡节能减排、绿色出行政策，而新能源汽车成为了发展趋势，但是，新能源汽车并没有想象中的完美，新能源汽车有自身缺点和优点。

新能源汽车优点：

对于新能源汽车来说，优点就是养车成本低，电费要比油费便宜很多，并且，新能源汽车不会对空气产生污染，新能源汽车驾驶感受也比燃油车舒适，并且科技感更强。

新能源汽车缺点：

虽然新能源汽车使用成本较低，但新能源汽车缺点同样明显，那就是实用性不如燃油车，新能源汽车续航距离较短，并且充电速度非常慢，目前，大部分新能源汽车续航在500公里左右，而正常充电时间需要5、6个小时，而冬天低气温会影响新能源续航，所以新能源汽车不如燃油车使用方便。

而为了推动新能源汽车快速发展，有关部门免去了新能源汽车购置税，中所周周，燃油车有10%的购置税，如果买一辆售价10万元的车，就需要缴纳10000元购置税，但免购置税对消费者来说是不小的诱惑，买一辆20万元新能源汽车，就可以省略2万元购置税。

2023年取消新能源汽车购置税补贴

除此之外，像北京、上海等大城市，绿牌车可以不受限制，如果购买燃油车的话，可能长时间挂不上牌，而购买新能源汽车的话，可以直接挂绿牌，并且享受很多优惠政策，这让新能源汽车优点盖过了缺点，但是，到2023年我国会全面取消“新能源购置税”补贴，这也就是说，新能源汽车会集体涨价10%，那纯电汽车还卖得出去吗？

刚刚我们说过，买一辆20万元的新能源汽车可以节省2万元购置税，但取消购置税补贴之后，买车时需要多花2万元，另外，明年上海市将不送插电混动汽车上海车牌，比亚迪汉，现在在上海可以享受免购置税，并送上海车牌、不限行，但按照规定，到明年之后，插电混动汽车将不送上海车牌，并实施限行政策。

如果取消购置税，插电混动汽车还面临另一个难题，那就是保值率的问题，按照新规定，上海地区插电混动汽车过户时车牌就会失效，想要挂车牌就需要摇号，也就是说，明年不仅会取消新能源汽车购置税补贴，还会让新能源汽车保值率直线下降，尤其是插电混动车型。

据了解，插电混动车型保值率为54.9%，也就是说，一辆新车开三年就会亏一半，而买插电混动车是为了省油，但省的油钱在卖车的时候会全部亏出去，这样一算，插电混动车并不比燃油车省钱，如果买插电混动车不打算卖掉，可以开10年以上的话，保值率可以忽略。

总而言之，虽然取消了新能源汽车补贴，但这并不是一件坏事，因为国家不可能一直给新能源补贴，国家每年在新能源汽车上补贴百亿资金，这是一笔很大的财政支出，新能源补贴的本意是提高消费者购买积极性和欲望，但在补贴之下，仍然有很多消费者不愿意购买新能源汽车，所以，新能源补贴可能是一个错误的方向，而取消新能源补贴并不能说是错误的方向。