7万新能源汽车指标，北京车市升温，看车企如何放大招？

5月26日，北京公布了今年新能源小客车指标，共计7万个。其中，家庭和个人指标额度共计发放63600个。每年指标公布，北京汽车市场都会迎来新一轮的销售旺季，今年叠加疫情影响，各汽车品牌更是为了争取消费者铆足了劲，进店礼、成交礼……各类优惠齐上阵，手握指标的你准备好买车了吗？ 指标“出炉”偏爱“无车家庭” 今年，新能源小客车指标已经公布，无车家庭迎来上牌热潮。5月26日上午，北京市小客车指标调控管理办公室发布今年个人新能源小客车指标配置结果。今年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度为7万个。具体配置比例上，新能源小客车指标方面：家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%；个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度3600个；营运指标额度2800个。普通小客车指标方面：家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

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汽车也有“618” ，看各车企促销活动

一年一度的618消费又一次开启，恰逢汽车政策落地，车市明显回暖。今年以来最有力度的购车刺激政策——阶段性减征部分乘用车购置税600亿元的政策，正为车市带来明显提振效果。 近日，从汽车市场获悉，一些原本持币待购的用户犹如“久旱逢甘霖”，终于用最抵的价格买下心仪之车。再结合近期广东省的汽车利好政策“算算账”，对于老广们来说，6月无疑成为低价购买新能源汽车最佳的时机；同时，大部分热销燃油车“现货”优势凸显，可“早买早享受”。车商戏称：以往不凑电商年中促销热潮的汽车，这次是真正迎来了“618大促”。

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汽车行业复苏将带动材料行业发展的小高潮

近期国家接连出台刺激汽车消费的政策,地方政府也积极响应,后续汽车行业全面复苏可期。那么与刺激消费的重点板块的下游板块来看，汽车材料行业也将进入小高潮阶段。 复工复产、消费政策驱动汽车市场 2022年伴随着长春、上海等城市的疫情爆发，汽车行业进入了很长一段时间的冷静期，芯片供给不足、汽车配件短缺、企业停工停产等问题给汽车行业发展带来了很大的阻碍。五月以来，伴随着大批车企实现复工复产，多地市出台了各种促进汽车消费的政策，市场信心重新获得提振。

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5月汽车销量大幅反弹！从汽车制造业全面看中国产业链优势与韧性

据中汽协近日发布的数据显示，中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算，2022年5月，汽车行业销量预计完成176.65万辆，环比增长49.59%，同比下降17.06%；2022年1-5月，销量预计完成945.73万辆，同比下降13.11%。 在国内多地疫情反弹、部分汽车整车及供应链配套工厂停产，芯片、钢材、铝材、电池等原材料价格上涨推升生产成本，以及经济下行期消费需求呈现收缩态势之际，多数汽车企业5月份的销量实现环比大涨，不仅释放出市场的回暖迹象，同时展现出我国产业链独特的优势与韧性。

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汽车保值率最新排行榜

汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，也是消费者在选购车时考虑的重要参数，保值率是指某款车型使用一段时期后将其卖出的价格与先前购买价格的比值，因此对消费者选购新车具有很高的参考价值，一方面可以让消费者在购车时少吃亏，另一方面则是在一定程度上反映了市场对车辆的认可度，一般而言，汽车的性价比高，保值率高。6月1日，中国汽车流通协会与精真估联合发布「2022年5月中国汽车保值率报告」，报告进一步反映了在国内汽车市场及新冠疫情特殊的情况下，中国汽车保值率的排名变化。

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买车人注意！这类汽车购置税减半

国家为了促进汽车行业的发展，以及刺激国内汽车市场的销量，便推出了关于汽车购置税减半的优惠政策，这对很多买车的朋友来说是一个非常好的消息,可以省去一大笔开支,但是很多人都不了解购置税减免到底是怎么一回事，又有哪一类车购置税减半？ 5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，现就减征部分乘用车车辆购置税有关政策公告

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6月27日至29日 武汉经开区将举办2022中国汽车供应链大会

6月10日下午，中国汽车工业协会和武汉经开区联合举行新闻发布会。会上宣布，6月27日至29日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会将在武汉经开区举行。 中国汽车供应链大会每年举行一次，是中国汽车产业最具权威性、最具影响力的行业盛会之一，今年首次选址武汉。2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导，中国汽车工业协会、武汉市人民政府主办，武汉经开区管委会、武汉智能汽车产业促进会承办。

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最新！5月所有车系销量榜

近日，乘联会发布5月份乘用车销量数据。由于疫情逐步被控制，5月份乘用车销量明显回暖。其中5月份轿车整体销量70.2万辆，同比下滑11.8%，但是环比上涨高达33.2%。而1-5月份轿车累计销量359.9万辆，同比下滑11.6%。无论是5月份单月销量，还是1-5月份累计销量，轿车均是销量最大的细分市场，以下来看具体5月轿车销量榜、5月SUV销量榜、5月新能源销量、5月MPV销量榜。

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新能源汽车消费将大幅超预期？

6月9日-13日，2022（春季）齐鲁国际车展暨第四十五届齐鲁国际汽车展览交易会举行。 新能源车潮流浩荡，从本届齐鲁国际车展场馆设置可见一斑，一号馆为专门的新能源车展馆，囊括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极狐等20余个新能源汽车品牌。 《2021年新能源汽车行业分析报告 》日前在齐鲁国际车展上同步发布。

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新旧需求集中释放，新能源汽车将现交付困局？

5月汽车销量陆续出炉，有4个品牌重回“万辆俱乐部”，一反4月份无一破万的冷清场景。与此同时，广汽埃安、极氪汽车、长城欧拉等新能源汽车品牌5月销量也上涨了1倍甚至更高。根据乘联会统计的数据，5月新能源乘用车零售渗透率达26.6%，无论是国家政策还是市场消费趋势，都在源源不断地给新能源汽车的发展添砖加瓦。这无疑是新能源汽车最好的时代，5月新能源车市回暖也是一件值得高兴的事。但是，大部分新能源车企根本无暇庆祝，因为，一场关于交付的苦战仍在持续。

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